Pikainen katsaus foorumeihin.

Maailmalla on useita keskutelualueita ja foorumeita jossa käsitellään GM:n 6.2 ja 6.5 diisseleitä. Tässä artikkelissa muutamia lyhyesti esiteltyinä ja arvioituina. Lähes kaikkia pääsee täysin selaamaan ilman rekisteröitymistä mutta viestien kirjoittaminen vaatii rekisteröitymisen. Kaikki tämän artikelin foorumit ovat amerikalaisperäisiä. Suurin osa niistä on rakennettu suositun vBulletin softan päälle ja niiltä osin ei suuria eroja ole. Katsaukseen ei ole sisällytetty keskustelualueita jotka ovat esim. jonkin julkaisun tilaajille tarkoitettuja lisäpalveluita tai maksullisen sivuston toimintaa.

Artikkelissa käytössä "piston pisteet" eli max pisteet ovat kahdeksan mäntää:

GM-Diesel.com

http://www.gm-diesel.com/vbull/index.php

Tilastoa: Threads: 19,695, Posts: 141,305, Members: 13,338
Moottori: vBulletin 3.6.8

Uutis- ja keskusteluosiot erikseen. Suosituin alue Engine and Drivetrain. 6.5 GM diesel alue löytyy myös ja 6.2 jutut löytyy Non turbo charged -alueelta. Keskusteluissa enimmäkseen esillä erilaiset ongelmat mihi n sitten apua kysellään. Vastaukset lyhyitä ja ytimekkäitä. Keskustelut koskevat enemmän arkipäivän ongelmia kuin suuria projektejä. Esimerkkinä Styderillä oli loppunut diisseli jonka jälkeen oli ilmatessa pyörittänyt starttia toista minuuttia, sitten ihmetteli että mikä startille tuli kun ei enää pyöri vaikka antaa lisää virtaa.

Pikaisella selauksella ei kuvia tai kaavioita näkynyt, ei myöskään linkkejä tekstissä. Kuvia ja tiedostoja kuitenkin voi viesteihin liittää. Oletuksena näkyvillä vain viimeisen kuukauden aikana aktiiviset viestit ja ketjut. Keskusteluiden välissä mainoksia, lähinnä tekstiä, ei häiritse kovinkaan pahoin.

Rekisteröityminen nopeaa, cathpa suojaus ja aktivointi sähköposti. rekisteröitymisen ja aktivoinnin jälkeen voi omia tietojaan täydentää. Yksityisviestit käytössä.

Pisteet:

The Diesel Place

http://www.dieselplace.com/

Tilastoa: Threads: 205,801, Posts: 2,290,847, Members: 75,135
Moottori: vBulletin (versio ei tiedossa)

Foorumin otsikon mukaan "Duramax Diesel Discussion Forum" mutta löytyy omat alueet 6.2/6.5 koneille. Keskusteluissa enimmäkseen ongelmienratkaisuun pyydetään apua. Vastauksisia näyttää kohtalaisesti tulleen. Esillä myös hiukan monimutkaisempia asioita kun pelkästään ilmaukset tai öljyn laadut. keskustelualueissa myös lukitut FAQ tms. viestit. Niistä löytyy pikaisesti yleisimmät asiat joita kyselty.
Kuvia viestien liitetiedostoina, mutta vaativat rekisteröitymisen foorumiin. FAQ osioissa paljon osien kuvia ja osa tarkoilla selitteillä. Kuvia myös vilahteli siellä-täällä tekstin seassa. Mainonta hillittyä eikä viestien välissä niitä ole.

Rekisteröityminen nopeaa, kaksinkertainen varmistus että kyseessä on elävä henkilö eikä mikään spambotti. Eli perinteinen cathpa ja yksinkertainen englanninkielinen kysymys johon vastattava oikein. Rekisteröitymisen jälkeen sähköpostiin saapuu aktivointi viesti. Ensimmäisen sisänkirjauksen yhteydessä voi myös täydentää omia tietojaan. Yksityisviestien lähettäminen mahdollista. Kiva ominaisuus on myös "Member garage" eli oma autotalli, sinne mahdollisuus tallentaa kuvia ja tietoja omasta autosta.

Pisteet:

The Diesel Garage

http://www.thedieselgarage.com/forums/index.php?

Tilastoa: Threads: 63,555, Posts: 626,050, Members: 19,420
Moottori: vBulletin Version 3.5.4

Varsin laaja Ford, Dodge ja GM foorumi. Lisäksi alueet mm. Work Truck ja Other vechiles keskusteluille. Omat keskustelut 6.2 ja 6.5 koneille. GM:n puolesta eniten viestejä näytti olevan tietenkin Duramax keskusteluissa. Ford ja Dodge painotteinen foorumi, ainakin viestien määrässä. Viestit varsin lyhyitä ja ongelmat ”yksinkertaisia”. Esimerkkinä ToddPSD kyselee että missähän hänen Hummerissa on syöttöpumppu kun sitä kääntämällä saa kuulemma tehoa lisää.

Mainokset hillittyjä, ei viestien seassa. Kuvia/kaavioita ei viesteissä näkynyt, niitä kuitenkin mahdollisuus liittää viestiin.

Rekisteröityminen alkaa poikkeuksellisesti syntymäajan antamisella, sitten normaalit captha –varmistukset ja aktivointiviestiin vastaaminen. Yksityisviestit ja kuvagalleria käytettävissä rekisteröitymisen jälkeen.

Pisteet:

Diesel Power Site

http://www.dieselpowersite.com/

Tilastoa: Threads: 108, Posts: 487, Members: 194
Moottori: vBulletin® Version 3.6.8

Dodge, Ford ja GM (Duramax) foorumi. Tilastoista jo näkee ettei juurikaan elämää täällä ole, joten jätin tarkemmin tutkimatta ja rekisteröitymättä. Lisäksi ei näyttänyt aluetta olevan ollenkaan 6.2/6.5 GM diisseleille.

Pisteet:

The Diesel Page (62-65-dieselpage.com)

http://www.thedieselpageforums.com/tdpforum/

Tilastoa: Threads: 30,614, Posts: 231,501, Members: 26,868
Moottori: vBulletin 3.6.8

Kyseessä on kuuluisan 62-65 Dieselpagen oma foorumi. Sivustohan on keskittynyt 6.2/6.5 ja Duramax moottoreihin.
Siitä syystä onkin varsin laaja-alainen foorumi ja vaikka eniten viestejä on Duramax 6600 alueella on 6.2 hyvänä kakkosena
viestien määrässä. Ehkä 6.2 ja 6.5 alueiden viestien määrää hiukan vähentää se että erikseen on näille
koneille vielä "tech forum" -alue. Siellä käsitellään enemmän k.o koneiden rakentamista ja parantelua. Myös perus 6.2/6.5 alueilla
keskustelu vaikutti varsin asiantuntevalta. Täällä ei kysellä missä on Hummerin DSL pumppu vaan esim. mikähän on Boschin
suuttimen marine version avautumispaine kierroksilla xxxx tai annetaan kuvien kanssa asennusohjeita alakerran vahvistamisesta. Kuvia tosiaan jonkin
verran viesteissä näkyy ja ne hyvin selitettyinä.

Mainoksia vähänlaisesti, eikä keskusteluissa ollenkaan. Jostakin syystä sivuston toiminta ajoittain hidasta ja latautumista joutui odottmaan kauan.

Rekisteröinti jällee vBulletinille tyyillinen, cathpa -suojaus ja aktivointi sähköpostilla. Tällä
foorumilla se erikoisuus ettei rekisteröitymättä pääse edes katselemaan suosituimpia alueita, kuten 6.2 ja 6.5. Yksityisviestien lähettäminen ei ole käytössä, mutta kuvagalleria kyllä. Galleriassa enimmäkseen kokonaisten autojen kuvia, mutta myös skannattuja sivuja mm. räjäytyskuvia.

Pisteet:

Diesel Talk Forums

http://www.dieselenginetrader.com/diesel_talk

Tilastoa: 2058 users
Moottori: FuseTalk 3.0

Kyseessä on Diesel Engine Traderin, eli kauppapaikan foorumi. DET on eräänlainen välitys sivusto jonne voi jättää oman koneen tai osia myyntiin ja foorumi on kauppapaikan kylkiäinen. Foorumissa on alueet jaettu valmistajan mukaan, Caterpillarista VW:hen.

GM Diesel alueella keskustelu on ollut aika hiljaista, 2008 vuonna 7 viestiä/vastausta. Keskustelu sivuaa enimmäkseen 6.2 ja 6.5 koneita, näiden asentamista ja osia. Hyvin paljon viestejä oli myös ilman vastauksia, eli myös se tukee käsitystä että hiljainen sivusto. Kurkkasin pikaisesti muillekkin alueille, anteeksi! Niissä näytti olleen viimeaikoina yhtä hiljaista. Aluksi hiukan hämäsi
viestien määrät, mutta ilmeiseti foorumi ollut jo pitkään toiminnassa ja siihen hiljalleen tullut viestejä. Kuvia ei keskusteluissa ole ja foorumin työkalut muutoinkin rajoittuneet. Mainostajistakaan ei ole sivuilla tunkua.

Rekisteröityminen poikkeaa hiukan vBulletinin rekisteröitymisestä. Tämä foorumi kysyy jopa käyttäjän oikeaa nimeä ja lähettää generoidun salasanan annettuun sähköpostiin. Luottamusta foorumia kohtaan ei kylläkään herätä se että softa on ilmeisen vanha ja päivityksiä ei ole tehty. Kannattaa miettiä rekisteröitymistä, siitä ei vaikuta juurikaan mitään hyötyä olevan, varsinkaan kun kysymyksiin ei taida vastauksia saada.

Pisteet:

Diesel Power Forum (DieselPowermag)

http://forums.dieselpowermag.com/index.html

Tilastoa: 2576 threads and 26416 posts.
Moottori: Ei tietoa

Foorumin on DieselPowerMag:in kylkiäinen, tälläkin sivustolla on referoitu k.o sivuston juttua.
Foorumissa on parisenkymmentä aluetta ja yksi niistä käsittelee 6.2/6.5 koneita. pikaisesti laskettuna 2008 vuodelle oli
jätetty kolmisenkymmentä uutta viestiä/vastausta. Enimmäkseen taas ongelmanratkaisuja haettiin tai haluttiin lisää tehoa koneesta.
Ongelmat vaikuttivat yksinkertaisilta, kuten ihmeteltiin turbon (normaalia) viivettä ja huonoa kylmäkäynnistymistä. foorumissa varsin
runsaasti mainoksia, niin sivuston omia kuin ulkopuolisia. Foorumin viestiketjujen väliinkin niitä oli laitettu. Muutoin ulkoasu oli
virkistävän erilainen noihin vBulletin foorumeihin verrattuna. Kuvia ei viesteissä näkynyt olevan.

Rekisteröityminen poikkesi hiukan muista. Aktivointiviesti kyllä tupsahti mailiin mutta ilman sitäkin pääsi kirjautumaan sisään. Tai pikemminkin päin vastoin sillä aktivointiviestin linkkiä seuratessa tuli näkyviin virheilmoitusta.
Rekisteröityneillä käyttäjillä on mahdollisuus yksityisviesteihin ja personoida omia tietojaan. Jonkin verran
tuli mieleeni Joomlan CommunityBuilder jota tässäkin sivustolla käytetty. Sivuston jumittelusta ja vähäisestä 6.2/6.5 keskusteluista johtuen en kauan jaksanut surffailla foorumissa.

Pisteet:

Yhteenvetona tämän monituntisen, niskaa ja rannetta rasittavan surffailun jälkeen voi sanoa että eroja on foorumeissa!

Kaksi erottui joukosta positiivisesti, eli The Diesel Place ja The Diesel Page. Placen etuna oli monipuolisuus ja varsin hyvät FAQ alueet kuvineen. Pagen etuna taas 6.2/6.5 erikoistuminen mutta foorumin hitaus ja pakko rekisteröityminen hiukan laimensi hurraa huutoja. Uskon että molemmilla tulen jatkossa vierailemaan usemmin ja suosittelen ainakin jommalle kummalle rekisteröitymistä jos asia kiinnostaa.

Erona kotimaisiin moottori/ auto aiheisiin foorumeihin silmiinpistävintä oli ns. turhien viestien puute. Käyttäjät eivät taida jenkkilässä turhaan auko päätään vaan kysymykset ja vastaukset olivat asiallisia. Hieman hymyilytti muutamaan otteseen kun ilmeisen vasta-alakaja etsi autostaan osia tai toinen puhui postauksessaan jatkuvasti "fuelin" sijaan "gas" josta ystävällisesti sai ohjausta kyllä. Parhaissa sivustoissa/foorumeissa myös mainonta oli hillittyä. Varsinaiseksi häiriöksi sitä ei ollut, ehkä Diesel Power Forumilla oli lähellä jo että mainokset ottivat vallan asiasta.

Suositeltaavaa kuitenkin laajentaa näkökantaa ja hankkia samalla kielitaitoa. USA:ssa ja muualla englanninkielisessä maailmassa muutoinkin paljon mielenkiintoisia keskutelualueita, muutakin kuin autoista. Ei muuta kun google esille ja etsimään!

Muutamia foorumeita, ei välttämättä sisällä 6.2/6.5 keskusteluja:

http://www.duramaxforum.com/forum/
http://www.talkdiesel.com/
http://www.competitiondiesel.com/forums/index.php
http://www.gmcforums.com/
http://www.oilburners.net/
http://www.thedieselstop.com/forums/

Näitä en vielä ole selaillut tarkemmin, ehkä jatkoa tulee vielä...